充電機工程師與客戶如何有效交流？
2017-7-16 10:14:25??????點擊：
作為充電機規劃工程師最苦楚的，除了研制遭受困境外，即是把握成堆看似牛逼的定理，旁人卻無法了解你在說啥，就連日常想和家人吐吐槽都無從說起。
如今小編就教你怎么雜亂將雜亂的定了解說的通俗化，不僅讓你非常好了解這些雜亂的專業術語，讓你即便和非技能人員溝通也四通八達。
射頻 RF
RF Radio Frequency類推：人若想在空中漫游，能夠用飛機作為載體。飛機升空的條件是有必要有必定的速度，經過必定長度的機場跑道才干把速度提上去。
信息在空中傳遞，有必要有無線電波作為載體，可是無線電波的頻率低于100 KHz時，電波就會被地物吸收，并且接納設備也非常雜亂。只需抵達必定頻率的電波才干在空中遠間隔傳送，也簡略把信息接納下來。
射頻即是能夠發射出去的高頻交變電波，頻率規模從300KHz～30GHz之間。
能夠傳送射頻信號的傳輸電纜即是射頻線，如工程上運用的饋線。經過調制后的高頻無線電波在射頻線中傳輸叫做射頻有線傳輸。射頻線和天線銜接，射頻信號經過天線向空中發射出去或許接納下來。
充電機輸出噪聲
Noise
充電機輸出噪聲是啥？繁忙的街道上咱們說話，稍微遠一點就無法正常溝通了。這時分都遭到那些影響了，交游的轎車嘀嘀聲（人類以外的充電機輸出噪聲），人群的嘈雜聲（人類內的 充電機輸出噪聲），都是影響咱們正常溝通的充電機輸出噪聲。這些充電機輸出噪聲跟著環境的不相同，巨細不相同，影響程度也不相同，咱們無法對某個詳細的充電機輸出噪聲特定時刻的巨細進行猜測，但其具有統 計概率規則。
在無線電波信號處理和傳達進程中，也會遇到無法切當猜測但有核算概率的攪擾信號，這種信號不相同于特定頻率的無線電波之間的相互攪擾，稱之為充電機輸出噪聲。充電機輸出噪聲分為 體系內部的充電機輸出噪聲和體系外部的充電機輸出噪聲。
體系內部的充電機輸出噪聲包含和環境溫度有關的熱充電機輸出噪聲、電子管作業時發作的充電機輸出噪聲，信號與充電機輸出噪聲之間的互調產品等等。體系外的充電機輸出噪聲來自 雷電風雨發作的充電機輸出噪聲、轎車的點火充電機輸出噪聲、別的用電設備發作的充電機輸出噪聲。
相位充電機輸出噪聲
Phase Noise
類推：從北京飛往上海的航班排好后，天天依照固定的時刻起飛降低，循環往復。可是一天因為氣候要素，航班無法正常起飛和降低，許多航班相對正常時刻都有所延誤。
相位充電機輸出噪聲即是指在體系內（如各種射頻器材）各種充電機輸出噪聲的作用下致使的體系輸出信號相位的隨機改動。描繪無線電波的三要素是崎嶇、頻率、相位。頻率和相位相互 影響。抱負狀況下，固定頻率的無線信號動搖周期是固定的，正如飛機的正常航班相同起飛時刻是固定的。在頻域內一個脈沖信號（頻譜寬度挨近0）在時域內是一 定頻率的正弦波。
但實踐狀況是信號總有必定的頻譜寬度，并且因為充電機輸出噪聲的影響，違背基地頻率的很遠處也有該信號的功率，正如有延誤1個小時以上的航班相同。違背基地頻率的很 遠處的信號叫做邊帶信號，邊帶信號也許擠到相鄰的頻率中去，正如延誤的航班也許擠到了別的航班的時刻然后對其構成影響。所以這個邊帶信號就叫做相位充電機輸出噪聲。
相位充電機輸出噪聲怎么描繪其巨細呢？在偏移基地頻率必定規模內，單位帶寬內的功率與總信號功率的比，單位為dBc/Hz。正如要評價某一氣候候對航班的影響，能夠 定義晚點1個小時以上的航班和航班總數的份額，這個份額越小越好。射頻器材體系內的熱充電機輸出噪聲也許致使相位充電機輸出噪聲的發作。相位充電機輸出噪聲巨細能夠衡量射頻器材的好壞。 相位充電機輸出噪聲越小，射頻器材越好
SNR
Signal to Noise Ratio
類推：
悟空問八戒：“你要找啥樣的女兄弟？”八戒答復：“當然是越美麗越好。”
悟空問道：“讓你追一輩子，你還要不要？”八戒囁嚅道：“不敢要了。”悟空問沙僧：“你期望啥樣的上網的速度？”沙僧答復：“當然是越快越好。”
悟空問道：“一比特要你兩塊錢，你還上不上？” 沙僧囁嚅道：“不敢上了。”
悟空問唐僧：“你要啥樣的坐騎？”唐僧答復：“速度越快越好、越省油越好，越安全越好。”
悟空問道：“要你把北京的房子賣了買個有體面，有牌子的車，你還買不買？” 唐僧囁嚅道：“不敢買了。”
悟空總結道：“要得到長處的時分，你必定會付出價值。你要思考的是，你得到長處和付出的價值對比是不是適宜，也即是性價比的疑問。不是長處越多越好，而是性價比越高越好。”信噪比簡略的說即是有用信號和攪擾充電機輸出噪聲的比。有用信號在傳輸的進程中，必定會引進各種充電機輸出噪聲，最起碼有熱充電機輸出噪聲。一個射頻器材如擴大器把有用信號功率擴大的一同，必定會擴大相應的充電機輸出噪聲。信噪比（Signal/Noise），通常以SNR標明，相同射頻條件下以功率標明的信噪比是以充電機充電電壓標明的信噪比的平方，工程上通常指的是功率上的比值。假如用分貝（dB）標明，以功率標明的信噪比是以充電機充電電壓標明的信噪比的2倍。信噪比越大越好。
運用：信噪比（充電機充電電壓）低于80dB的音箱和MP3不主張采購。
高小姐的性價比降低了——充電機輸出噪聲系數
NF
Noise Factor
類推：
話說八戒和高小姐結婚幾年后，悟空問八戒：“怎么，小日子不錯吧！”八戒一臉苦相，說：“別提了，高小姐性價比降低許多了。面色老了許多，脾氣壞了許多， 日子懶散了許多，還和我不斷地要更高的日子費。”高小姐婚前的性價比比婚后的性價比高出許多倍，這個倍數能夠稱為婚姻魔盒系數，能夠描繪婚姻質量。
射頻器材自身就會參加充電機輸出噪聲，輸入端信噪比會比輸出端的信噪比高一些。輸入端信噪比和輸出端信噪比之比即是射頻器材的充電機輸出噪聲系數。
NF=10lg(輸入端信噪比/輸出端信噪比)
充電機輸出噪聲系數能夠衡量接納機、擴大器的射頻（RF）功能，標明經過射頻器材后，信號有用功率的丟失和充電機輸出噪聲功率的擴大。基站的充電機輸出噪聲系數大約為3~5dB，而用戶移動臺的充電機輸出噪聲系數大約為7~9dB。
涓涓細流會聚成河——加性充電機輸出噪聲
additive noise
類推：萬里黃河是由高山雪水構成的涓涓細流逐步會聚而成的，對比首要的源頭有三個：一是扎曲，二是約古宗列渠，三是卡日曲。扎曲干枯的時分，卡日曲還有足夠的水流。
加性充電機輸出噪聲是經過功率直接疊加的辦法作用于有用信號,它的存在卻獨立于有用信號，不管有沒有有用信號，加性充電機輸出噪聲一直存在于射頻器材中，影響正常通訊的質量。
通常通訊中把隨機的加性充電機輸出噪聲看成是體系的背景充電機輸出噪聲；從來源來看，加性充電機輸出噪聲可分為無線電充電機輸出噪聲、工業電充電機輸出噪聲、天然充電機輸出噪聲、射頻器材的內部熱充電機輸出噪聲。無線電的攪擾頻率是固定的，能夠經過加強了無線電頻率的管理盡量躲避。工業電充電機輸出噪聲來源于各種電氣設備，但攪擾頻譜會集于較低的頻率規模，挑選較高的工頻作業可防止攪擾。
天然充電機輸出噪聲來源于閃電、太陽黑子及宇宙射線等。這類充電機輸出噪聲很難防止。內部熱充電機輸出噪聲由電子器材不規則的熱運動致使，在數學上能夠用隨機進程來描繪，又可稱為隨機充電機輸出噪聲。
你家的蘋果很美觀——失真
Distortion
類推：咱們對比了解皇帝新裝的故事，成年人 都夸皇帝的衣服好美麗，而只需孩子說：本來他啥也沒穿。小孩剛會說話的時分，看到鄰居家的蘋果，自個想吃，哭著鬧著要吃蘋果，實在地表達自個的意圖。
等 長到六七歲的時分，仍是想吃鄰居家的蘋果，卻說：“你家的蘋果很美觀。”等長大成人后，盡管想吃鄰家的蘋果，為了闡明自個不缺蘋果，卻推托說：“我不吃， 真的不吃。” 孩子實在地說出自個看到狀況或說出自個的實在主意，這叫童真；而成年人掩飾了自個的實在所見和實在主意，這叫失掉童真（坦率），或許失真。
所謂失真，即是失掉實在，或許說實在的東西被曲解的表現出來。信號經過射頻收發通道的時分，因為有加性充電機輸出噪聲和乘性充電機輸出噪聲引進，多少會有必定程度的對所傳信號的曲解，這個即是無線信號的失真。無線信號的失真可分為線性失真和非線性失真。
工地的探照燈——雜散輻射
Spurious Emission
象類推：咱們的日子小區周圍有一個工地，徹底燈光亮堂。裝置探照燈首要意圖是為了便于巡查然后防止工地的各種物資丟掉（作業帶寬規模內輻射就能夠了）。可是探照燈太亮了，輻射到了咱們小區（雜散輻射），影響了咱們小區許多人的歇息（雜散輻射必定帶來攪擾）。
射頻發信機本應當在規則的頻率規模內發送無線信號，即發射帶內信號；正如探照燈應當首要照耀工地規模相同。因為射頻發信機內部元器材并非抱負器材，存在或 多或少的非線性，在發射無線信號的進程中發作了許多非規則頻率規模內的信號，即發作了雜散輻射；就像探照燈照到了周圍的日子小區。發射機發射了非自個頻率 規模內的信號，就也許對別的通訊體系構成攪擾，就像工地的探照燈影響了周圍小區居民歇息相同。雜散輻射也許是一些非線性元器材發作的諧波重量、交調信號等。為了防止一個體系的雜散輻射對別的無線通訊體系構成攪擾，需求進步體系的電磁兼容功能。通常 在協議中都會規則這個體系的不相同帶外頻率規模的最大雜散輻射水平。通常規則的辦法都是一個頻率規模內必定帶寬的最大答應的雜散輻射是多少dBm；如協議上 規則WCDMA的發射機在150kHz~30MHz規模內每10kHz帶寬的雜散輻射不能超越-36dBm。
香農定理
類推：城市路途上的轎車的車速和啥有聯系？和路途的寬度有聯系，和自個車的動力有聯系，也別的攪擾要素有聯系（如：車量的多少和紅燈的數量）。
香農定理是一切通訊制式最基本的充電機原理。 C=Blog2(1＋S/N)： 其間C是可得到的鏈路速度，B是鏈路的帶寬，S是均勻信號功率,N是均勻充電機輸出噪聲功率，S/N即信噪比。香農定理給出了鏈路速度上限(比特每秒（bps）)和 鏈路信噪比及帶寬的聯系。香農定理能夠解說3G各種制式因為帶寬不相同，所支撐的單載波最大吞吐量的不相同
趨膚效應
類推：下大雨后，村莊的土路上基地積滿了水，咱們只好沿著路旁邊排隊經過。路的有用經過面積因為積水而削減，影響了咱們的出行功率。因為導體內部的感抗對溝通電的阻止作用比外表更大，溝通電經過導體時,各部分的充電機充電電流密度不均勻,導體外表充電機充電電流密度大（削減了截面積，增大了損耗）,這種現 象稱為趨膚效應.溝通電的頻率越高,趨膚效應越明顯,頻率高到必定程度,能夠以為充電機充電電流徹底從導體外表流過.實踐運用：空心導線替代實心導線，節省資料；在高頻充電機充電電路中運用多股相互絕緣細導線編織成束來削弱趨膚效應。
干時刻
類推：穿戴相同、長相相似的雙胞胎兄弟同一時刻并排出現，通常人難以區分。假如他們肩并肩同一動作照相，如同一個人照得有重影，看的人以為自個眼花了。
相干時刻即是信道堅持穩定的最大時刻差規模，發射端的同一信號在相干時刻以內抵達接納端，信號的式微特性徹底相似，接納端以為是一個信號。假如該信號的自 有關性欠好，還也許引進攪擾，相似照相照出重影讓人目不暇接。
從發射分集的視點來了解：時刻分集請求兩次發射的時刻要大于信道的相干時刻，即假如發射時刻 小于信道的相干時刻，則兩次發射的信號會閱歷相同的式微，分集抗式微的作用就不存在了。
TD-SCDMA每個chip為時刻長度為0.78us，也即是碼 片之間的相干時刻是0.78us，同一信號經過不相同途徑抵達接納端的碼片超越這個時刻，就有多徑分集的作用；不然，構成自攪擾。
相干帶寬（1/相干時刻）
類推：在城市繁忙的交通干線上，有一段路的一半正在整修。因為路途由寬變細，交游車輛的速度就需求慢下來，有的車被擠到了自行車道上，還有的車干脆繞道。
相干帶寬是表征多徑信道特性的一個首要參數，它是指某一特定的頻率規模，在該頻率規模內的恣意兩個頻率重量都具有很強的崎嶇有關性，即在相干帶寬規模內， 多徑信道具有穩定的增益和線性相位。在無線通訊體系中，假如信號的帶寬小于信道的相干帶寬，則接納信號會閱歷平整式微進程，此刻發送信號的頻譜特性在接納 機內仍能堅持不變。
假如信號的帶寬大于信道的相干帶寬，則接納信號會閱歷頻率挑選性式微，此刻接納信號的某些頻率比別的重量獲得了更大的增益，使接納信號 發作了失真，然后致使符號間攪擾。
功率操控
類推：當想把走在你前面的兄弟張華叫住，你喊一聲他的姓名：“喂，張華！”發現他沒聽著，你還會再進步嗓門喊他的姓名。假如張華現已聽到你的聲響，他通知你：“你小聲點，把別人嚇著。”，你就會降低聲響和他說話。
功率操控能確保每個用戶所發射功率抵達基站礎堅持最小，既能契合最低的通訊請求，一同又防止對別的用戶信號發作不必要的攪擾，使體系容量最大化。當手機在 小區內移動時，它的發射功率需求進行改動.當它離基站較近時，需求降低發射功率，削減對其它用戶的攪擾，當它離基站較遠時，就應當添加功率，克服添加了的 途徑衰耗.
麥克斯韋方程組
趣 聞：麥克斯韋后期的日子充滿了煩惱。他的學說沒有人了解，老婆又久病不愈。這兩層的意外，壓得他精疲力盡。為了關照老婆，他從前整整三個星期沒有在床上睡 過覺。盡管這么，他的演說，他的試驗室作業，卻從來沒有中斷過。1879年是麥克斯韋生命的終究一年，他依然堅持不懈地宣揚電磁理論。這時，他的講座只需 兩個聽眾。一個是美國來的研討生，另一個即是后來發明電子管的弗萊明。空闊的階梯教室里，只在頭排坐著兩個學生。
麥克斯韋夾著講義，照樣步履堅定地走上講 臺，他面孔消瘦，表情嚴厲而嚴肅。似乎他不是在向兩個聽眾，而是在向全世界解說自個的理論。1879年11月5日，麥克斯韋患癌癥逝世，終年只需49歲。 他的功勞，在他活著的時分卻沒有得到咱們注重。在赫茲證明晰電磁波存在今后才公認他是“牛頓今后世界上最偉大的數學物理學家”。
麥克斯韋方程組Maxwell's equations描繪電場與磁場的四個基本方程，其間：
No.1 方程：描繪了電場的性質。在通常狀況下，電場能夠是庫侖電場也能夠是改動磁場激起的感應電場，而感應電場是渦旋場，它的電位移線是閉合的，對關閉曲面的通量無奉獻。
No.2 方程：描繪了磁場的性質。磁場能夠由傳導充電機充電電流激起，也能夠由改動電場的位移充電機充電電流所激起，它們的磁場都是渦旋場，磁感應線都是閉合線，對關閉曲面的通量無奉獻。
No.3 方程：描繪了改動的磁場激起電場的規則。
No.4 方程：描繪了改動的電場激起磁場的規則。
電磁波
Electromagnetic wave（應當是榜首個講的無線詞匯）
趣聞：英國曾有2400萬只“家養”麻雀。這些麻雀都在房子閣樓處做窩，天天在各家花園內嬉戲，變成英國一道風景線。可是，這些年，英國麻雀數量俄然急劇 削減。英國科學家對此百思不得其解。有人以為是貓吃了麻雀，有人以為是無鉛汽油影響了蟲子的生計，而麻雀就靠這種蟲子喂食小麻雀，還有人以為是建筑閣樓被 關閉，使得麻雀無法做窩。近來，英國的科學家和動物學家指出，手機宣布的電磁波是構成麻雀失蹤的罪魁禍首。
英國人從1994年開端許多運用手機。恰是在這 些年中，英國麻雀開端許多削減。研討標明，電磁波影響麻雀的方向感。麻雀依托地球磁場來辨別方向。而電磁波會攪擾麻雀找路的才干，然后使其迷失方向。研討 還標明，電磁波還可影響動物的精子數量和排卵功能。
電磁波是電磁場的一種運動形狀。電與磁可說是一體雙面，充電機充電電流會發作磁場，改動的磁場則會發作充電機充電電流。改動的電場和改動的磁場構成了一個不行別離的一致的場。 在低頻的電振動中，磁電之間的相互改動對比緩慢，其能量簡直悉數回來原充電機充電電路而沒有能量輻射出去；
在高頻率的電振動中，磁電互變甚快，能量不也許悉數回來原 振動充電機充電電路，所以電能、磁能跟著電場與磁場的周期改動以電磁波的辦法向空間傳達出去，不需求介質也能向外傳遞能量，這即是一種輻射。電磁波是能量的一種，凡 是高于肯定零度的物體，都會釋出電磁波。 除光波外，咱們看不見無處不在的電磁波
多普勒效應
Doppler effect
實例：當警車的警報聲、賽車的發動機以必定的速度挨近咱們的時分,聲響會比往常更尖銳.離咱們遠去的時分，聲響會平緩一些；相同的道理，你能夠在火車經過期聽出尖銳聲的改動，闡明晰多普勒效應的存在。
多普勒效應指出，波在波源移向觀察者時接納頻率變高，而在波源遠離觀察者時接納頻率變低。在移動通訊中，當移動臺移向基站時，頻率變高，遠離基站時，頻率 變低。天文學家哈勃運用多普勒效應得出宇宙正在膨脹的定論。醫學上運用多普勒效應來對血液循環進程中供氧狀況，血管粥樣硬化的等狀況作出判別。
多徑效應
類推：咱們小時分都玩過泥土，在一個小土堆的頂端倒水，水從四處流開，許多水都滲在土里或許流到不相同方向丟失掉了，有部分水流經過不相同途徑、不相一起刻匯到一個低洼的當地。
無線電波的多徑效應是指信號從發射端到接納端常有許多時延不相同、損耗各異的傳輸途徑，能夠是直射、反射或是繞射，不相同途徑的相同信號在承受端疊加就會增大或減小接納信號的能量的景象
白充電機輸出噪聲
類推：當舊的用電設備如收音機打開后，也許聽到“嗡嗡”的聲響；
白充電機輸出噪聲是指功率譜密度在全部頻域內均勻散布的充電機輸出噪聲。 一切頻率具有相同能量的隨機充電機輸出噪聲稱為白充電機輸出噪聲。從咱們耳朵的頻率響應聽起來它是非常亮堂的“咝”聲。白充電機輸出噪聲是一種功率頻譜密度為常數的隨機信號或隨機進程。
此信號在各個頻段上的功率是相同的，抱負的白充電機輸出噪聲具有無限帶寬，因而其能量是無限大，這在實踐世界是不也許存在的，但這讓咱們在數學剖析上愈加便利。一 般，只需一個充電機輸出噪聲進程所具有的頻譜寬度遠遠大于它所作用體系的帶寬，并且在該帶寬中其頻譜密度基本上能夠作為常數來思考，就能夠把它作為白充電機輸出噪聲來處理。熱 充電機輸出噪聲能夠以為是白充電機輸出噪聲。
高斯白充電機輸出噪聲（及瑞利散布）
類推：熱充電機輸出噪聲和散粒充電機輸出噪聲是高斯白充電機輸出噪聲。
高斯白充電機輸出噪聲：假如一個充電機輸出噪聲，它的崎嶇散布遵守高斯散布，而它的功率譜密度又是均勻散布的，則稱它為高斯白充電機輸出噪聲。兩個正交高斯充電機輸出噪聲信號之和的包絡遵守瑞利分 布。崎嶇遵守高斯散布即是其崎嶇概率密度散布以均值為軸對稱，在均值處最大，在一個方差處為曲線拐點。高斯充電機輸出噪聲的線性組合仍是高斯充電機輸出噪聲。對獨立的充電機輸出噪聲源產 生的充電機輸出噪聲求和時, 可按功率直接相加。
赫茲
插曲：比赫茲試驗早七年，一位叫戴維的人也接納到了電磁波信號，他隨即向英國皇家協會會長斯托克斯報告，但斯托克斯以為這僅僅通常的電磁感應景象，戴維過于迷信威望，對于這一天賜良機未與注重，使發現被埋沒了。
赫茲，德國物理學家，赫茲對人類最偉大的奉獻是用試驗證實了電磁波的存在。1888年1月，赫茲將自個的研討成果總結在《論動電效應的傳達速度》一文中。 赫茲試驗發布后，轟動了全世界的科學界。由法拉第創始，麥克斯韋總結的電磁理論，至此才獲得決定性的成功。為了留念赫茲，國際單位制中頻率的單位定義為赫 茲，它是每秒中的周期性改動重復次數的計量。
繞射
類推：見“直射波”
當接納機和發射機之間的無線途徑被尖銳的邊際阻撓時，無線電波繞過妨礙物而傳達的景象稱為繞射。繞射時，波的途徑發作了改動或曲折。由阻撓外表發作的二次波散布于空間，甚至于阻撓體的反面。繞射損耗是各種妨礙物對無線電波傳輸所致使的損耗 。
直射波
Direct Wave
類推：在臺球這項運動中，許多規則很像電磁波的規則。假若直接撞擊球基地打出去的時分假使沒有任何阻撓，球將沿直線運轉；假如打出的球碰到的臺邊，它就按 照反射角等入射角的規則運轉；假若母球和另一個球相切，依據力度和方向，它能夠繞過視距內球，很像繞射；假設在一個規模內的許多球的相互間隔不超越一個 球，當母球打到這些球基地，會激起許多球向不相同方向運動，很像散射。
感悟：大天然的許多作業最底子的規則是相通的。這即是道可道的要素。但咱們道出來的規則又總感受有些短缺，又是“非常道”。最底子的道只能去悟。
由發射天線沿直線抵達接納點的無線電波，被稱為直射波。自由空間電波傳達是電波在真空中的傳達，是一種抱負傳達條件。 電波在自由空間傳達時，能夠以為是直射波傳達，其能量既不會被妨礙物吸收，也不會發作反射或散射。
反射波
反射波Reflection wave
類推：見“直射波”
運用：在高速鐵路無線掩蓋選站的時分，要重視無線電波的入射角疑問。備選站址不能太遠，不然入射角太大，進入車廂內的折射才干就削減。通常都挑選離鐵路100米左右的站址（還需思考別的要素，今后說）。
無線信號是經過地上或別的妨礙物反射抵達接納點的，稱為反射波。反射發作于地球外表、建筑物和墻面外表。反射波是在兩種密度不相同的傳達媒介的分界面中才會 發作，分界面媒質密度差越大，波的反射量越大，折射量越小。波的入射角越小，反射量越小，折射量越大。直射波和反射波合稱為空間波。
散射波
Scattered Wave
類推：不久前看到一搭檔故，許多車輛在行進，相互間隔不足以再穿過一個車。可是后邊有個車沒有任何減速的從后邊沖到許多車輛基地，現況不忍目睹。
當無線電波穿行的介質中存在小于波長的物體，且單位體積內阻撓體的個數非常無窮時，發作散射； 散射波發作于粗糙外表，小物體或別的不規則物體。在實踐的通訊體系中，樹葉、街道象征和燈柱等會致使散射。
非視距傳輸
nOS,Non Line of Sight
趣事：在工科大學讀書的時分，女人很少，咱們對女性的日子感到非常奧秘。走運的是，和咱們男生宿舍樓成直角的即是一個女人宿舍樓，并且水房就在接近男生樓 這一端。夏天的時分，只能聽到水聲，卻看不到。一個同學說：“哎，惋惜對錯視距傳輸。”過了不多久，就發現該同學很創意般的在不遠的墻上裝了一個反射鏡， 此君用望遠鏡天天看半小時。終究被女人發現。
無線信號從發射點到接納端有妨礙物阻撓，不能沿直線進行傳達，叫做非視距傳輸。非視距傳輸的無線傳達損耗比視距傳輸要添加許多。
菲涅爾區
Fresnel Zone
類推：有時分，我感受人的雙眼的最有用的視力規模也是一個橢球體。橢球體以外的東西盡管也能看到，可是現已不是格外的清晰。一個訓練有素的射擊運動員，他的有用視力規模必定會集在他和方針的半徑非常小的橢球體內。
運用：在無線站址勘察的時分，必定要留意掩蓋規模 是不是有大于菲涅爾半徑的阻撓物。尤其是大的廣告牌，樓房等妨礙物。
菲涅爾區是一個橢球體，收發天線坐落橢球的兩個焦點上。這個橢球體的半徑即是榜首菲涅爾半徑。在自由空間，從發射點輻射到接納點的電磁能量首要是經過榜首 菲涅爾區傳達的，只需榜首菲涅爾區不被阻撓，就能夠獲得近似自由空間的傳達條件。為確保體系正常通訊，收發天線架起的高度要滿意使它們之間的妨礙物盡也許 不超越其菲涅爾區的20％，不然電磁波多徑傳達就會發作不良影響，致使通訊質量降低，甚至中斷通訊
自由空間傳達模型
Free space propagation Model
感悟：老子說過：全國難事必作于易；全國大事必作于細。在許多物理學景象的研討建模進程中，咱們先思考冗雜景象中最實質最簡略的規則，然后再思考一些非實質的影響要素。
運用：在實踐無線環境中，無線信號只需在榜首菲涅爾區不受阻撓，就能夠以為在自由空間傳達。這么在傳達損耗預算的時分，就能夠非常簡略。
趣聞： 我和一個搭檔在北京的街道上走著，他和我惡作劇說：“做無線久了，我能感遭到我走的這個當地的TD信號有多大。這兒的信號是-78dBm”。咱們看了一下測驗手機上的信號巨細，是-77.5dBm。我說：“你都快成測驗手機了！”
電波在自由空間里傳達不受阻撓，不發作反射、折射、繞射、散射和吸收。可是，當電波經過一段途徑傳達之后，能量仍會遭到衰減，這是因為輻射能量的分散而致使的。
自由空間傳達損耗即是發射點的無線信號在全部球面內均勻的向外分散，分散到接納天線處，落在天線的有用接納面積上的能量與發射的總能量的比。
終究推導出的自由空間傳達公式為
L=32.45+20log(dkm)+20log(fMHz)(dB)
當f=2000MHz的時分，公式能夠簡化為
L=38.45+20log(dm)。
自由空間傳達模型是無線電波傳達的最簡略的模型，無線電波的損耗只和傳達間隔和電波頻率有聯系；在給定信號的頻率的時分，只和間隔有聯系。在實踐傳達環境中，還要思考環境因子n，則公式簡化為L=38.45+10*n*log(dm)。n通常依據環境可取2~5之間。前面那位弟兄知道天線口的功率，運用上述簡化的傳達模型，估量他離TD天線的間隔有100米，然后把所在方位的電波強度口算出來。
（在每日詞匯中，我盡量少的講解公式，但這個公式對從業的人對比首要，所以必定得講）
了解2000MHz時的電波傳達的簡化公式時要留意：
1、在1米處的損耗為38.45dB，在10米處的損耗為58.45dB；
2、間隔添加一倍，損耗添加的是6dB（許多學生錯以為是3dB）；
3、自由空間中的損耗不是隨間隔線性添加，而是指數級添加。（有的學生問每百米自由空間傳達損耗是多少。這個疑問自身是過錯的。因為無線信號走過的榜首個百米和第二個百米損耗是不相同的。
超高頻 UHF
Ultra High Frequency
超高頻：分米波段，指頻率為300~3000MHz的特高頻無線電波。
無線電波散布在3Hz到3000GHz之間，在這個頻譜內劃分為12個帶。在不相同頻段內的頻率傳達特性不相同。頻率越小，傳達損耗越小，掩蓋間隔越遠，繞 射才干越強。但低頻段頻率資本緊張，體系容量有限。高頻段頻率資本豐富，體系容量大；但頻率越高，傳達損耗越大，掩蓋間隔越小，繞射才干越弱，完成的技能 難度越大，體系的成本也相應進步。
移動通訊體系挑選所用頻段要歸納思考掩蓋作用和容量。UHF頻段與別的頻段對比，在掩蓋作用和容量之間折衷的對比好，被廣泛運用于移動通訊領域。
參閱：長波通訊，波長為10000～1000米（頻率為30～300千赫）的無線電通訊。長波通訊首要用于軍事上，如潛艇通訊、地下通訊及導航等。在必定 規模內，長波通訊以地波傳達為主，當通訊間隔大于地波的最大傳達間隔時，則靠天波來傳達信號。長波通訊的長處是：通訊間隔遠，能透過山體、海水必定的深 度，通訊對比穩定牢靠。其缺陷是：因為波長超長，收發信設備及天線體系巨大,造價高；通頻帶窄,不適于多路和迅速通訊；易受天電攪擾。。
暗影效應
Shadowing Effect
類推：溫暖的陽光普照大地的時分，樹木、房子就有影子，這個影子不是徹底的漆黑，是一種強度減弱許多的光。
在傳達途徑上，無線電波遇到地勢不平、高低不等的建筑物、高大的樹木等妨礙物的阻撓時，在阻撓物的后邊，會構成電波信號場強較弱的暗影區。這個景象就叫做暗影效應。
慢式微
Slow Fading
類推：在股市降低進程中，盡管其分時曲線動搖劇烈，可是5周線改動對比緩慢。
無線電波傳達進程中，信號強度曲線的中值出現慢速改動，叫做慢式微。慢式微反映的是瞬時值加權均勻后的中值，反映了中等規模內數百波長量級接納電平的均值改動，通常遵從對數正態散布。
慢式微發作的要素：
1）慢式微的首要要素是途徑損耗；
2）暗影效應致使的信號式微：
快式微
Fast Fading
類推：在股市降低進程中，股價的分時瞬時值改動劇烈，很像快式微。
快式微即是接納信號場強值的瞬時迅速崎嶇、迅速改動的景象。快式微是因為各種地勢、地物、移動體致使的多徑傳達信號在接納點相疊加，因為接納的多徑信號的 相位不相同、頻率、崎嶇也有所改動，致使疊加今后的信號崎嶇動搖劇烈。在移動臺高速運轉的時分，接納到的無線信號的載頻規模隨時刻不斷改動，也可致使疊加信 號崎嶇的劇烈改動。也即是說多徑效應和多普勒效應能夠致使快式微。
通常快式微能夠細分為：
1）多徑效應致使空間挑選性式微，即不相同的地址、不相同的傳輸途徑式微特性不相同；
2）載波頻率的改動致使載波寬度規模超出了相干帶寬的規模，致使的信號失真，叫做頻率挑選性式微；
3）多普勒效應或多徑效應能夠致使不相同信號抵達接納點的時刻差不相同，超越相干時刻，致使的信號失真叫時刻挑選性式微。
時刻色散
Time Dispersion
類推：一個女人先有一個帥哥喜愛，過了不久，又有一個相同帥的男孩喜愛她，她不知怎么挑選。
在無線通訊中，抵達接納機的主信號和別的多徑信號在空間傳輸時刻區別而帶來的同頻攪擾疑問。時刻色散能夠使來自遠離接納天線的物體反射的無線信號抵達接納端比直射信號慢幾個符號的時刻，這么也許致使相互符號間攪擾。如“1”影響“0”，使接納機解碼過錯。
傳達損耗
Propagation Loss
類推：做蔬菜長途販運生意的人都知道，假若從農人手里采購的白菜為每斤1毛錢，加上基地環節的運送費、攤位費、稅、包裝費等，到了終究消費者手中每斤最少得5毛錢。終究賣菜者賺得錢需求從總營業額中減去一切的贏利損耗。
給定頻率的無線制式，無線傳達損耗首要是隨間隔改動的途徑損耗（Path Loss），影響該途徑損耗的三種最基本的傳達機制為反射、繞射和散射，即有反射損耗（Reflection Loss）、繞射損耗(Scattered Loss)、地物損耗（Clutter Loss）。假如電磁波穿過墻體、車體、樹木等等妨礙物，還需思考穿透損耗(Penetration Loss)。假如將手機靠近的人體運用，還需思考人體損耗(Body Loss)等等。
途徑損耗的環境因子系數n通常隨傳達環境不相同而不相同，通常密布城區取4~5，通常城區取3~4，市郊取2.5~3。在實踐無線環境中，天線的高度能夠影響途徑損耗。通常發射天線或接納天線的高度添加一倍，能夠賠償6dB的傳達損耗。
反射損耗隨反射外表不相同而不相同，水面的反射損耗在0~1dB，麥田的反射損耗在2~4dB，城市、山體的反射損耗可達14dB~20dB.
繞射波在繞射點四處分散，分散到除妨礙物以外的一切方向，不相同狀況損耗不一樣較大。地物損耗首要因為地表散射構成，損耗巨細視詳細狀況而定。
穿透損耗和建筑物的原料以及電磁波的入射角聯系較大，通常狀況下隔墻阻撓取5～20dB，樓層阻撓每層20dB，厚玻璃 6～10dB，火車車廂的穿透損耗為15～30dB，電梯的穿透損耗為30dB左右。
人體損耗通常取3個dB，也即是無線電波經過人體，一半的能量被人體吸收。
傳達模型
Propagation Model
搞笑類推：一個私企老板常常跟咱們強調：“我要的是 成果，你給我成果，我不要進程。”一天一個數學建模專家找這個老板推銷他的全能數學模型，該模型的特點是能夠給出任何疑問的成果，進程你不必關懷；但條件 是你按請求輸入不超越三組數據。公司用這個模型進行出售猜測、人力需求猜測、降低成本猜測等等，成果證明都非常精確。
所以私企老板想用這個模型對自個是個 啥樣的人有啥樣的發展做一個判別。全能數學模型首要請求輸入他一年來給職工開的薪酬的數據、再次請求他輸入職工上下班的考勤記錄、終究請求他輸入的情 人個數，經過長達半小時的核算，模型給出了核算成果：請不要拿不下蛋的鐵公雞來惡作劇。
實踐無線環境中不也許有自由空間那樣抱負的無線傳達 條件。在不相同的反射、繞射、散射條件的影響下，電波場強中值改動規則非常雜亂，很難用簡略的數學表達式來核算。經過理論或許實測的辦法樹立的無線電波傳達 損耗的數學表達式稱為傳達模型。有兩個途徑研討傳達模型：一是從無線傳達理論動身剖析一切從發射點到接納點的電磁波得出傳達損耗的數學規則；另外一個是在 許多測驗數據的基礎上核算剖析出傳達損耗的數學規則。
感 悟：人類老是想用數學的手法為紛亂雜亂的社會、天然景象樹立模型，以此得出一些數學的規則來輔導咱們的作業和日子。但惋惜的是，任何數學模型都是對事物發 展改動的普遍規則的近似表達，而不能徹底契合實踐。假如經濟模型管用，那金融危機就不會迸發；假如管理模型管用，就不會有公司關閉；假如無線傳達模型肯定 精確，無線網絡就不會有弱掩蓋。
射線盯梢模型
Ray Tracing Model
比：天天有成千上萬的人從北京動身去往全國各地，假若如今想知道天天有多少乘客從北京動身到上海。理論上咱們只需把天天從北京到上海一切也許的交通工具包 括飛機、火車、轎車所能運送的人加起來便能夠了。可是你有也許少思考一部分人，他們也許跑步到上海，或許先乘火車到天津，再做輪船到上海。但這么的人畢竟 少量，對核算成果的影響不大。
射線盯梢模型的基本充電機原理剖析某種場景下無線電波從發射點傳達到接納點理論上一切也許的傳達途徑，包含直射、發射、繞射等，經過接納點信號矢量疊加，核算得出接納信號場強。
Volcano模型，WaveSight模型以及WinProp模型即是典型的射線追尋模型。
射線模型需求高精度的三維數字地圖，最少5m精度，1m精 度非常好。因為對地圖精度請求較高，所以用這種辦法進行無線環境建模對比昂貴，通常只在密布城區運用就能夠了。模型猜測的精確性和數字地圖的精確性、站點工 程參數如天線方位、天線高度、方向角、下傾角等設置的精確性有關較大。一同射線盯梢模型通常不思考移動的車輛對無線信號傳達的影響，也疏忽較高階的反射/衍射波、地上反射波、從建筑物下方穿過的電磁波、透射波、漫反射波等。
Okumura模型
類推：一位美國社會學家研討過人受教育的程度和作業后年收入的聯系。經過對許多履歷上的學歷和現在作業的收入數據剖析發現，博士生年收入比碩士生多$XXXX，碩士生年收入比本科生多$ XXXX，本科生年收入比未上大學的多$XX XX。 這個社會學家盡管創始了研討教育程度和年收入聯系的先河，可是在許多狀況下這種根據實踐數據核算剖析出來的聯系模型并不建立。這個聯系無法解說作業多年的 本科年收入比碩士還也許多，沒有思考不相同職業待遇的間隔，不相同職務待遇的間隔。
所以后來的社會學家建模又思考進去了工齡、職業、職務對收入的影響，進一步 完善了學歷和收入的聯系模型，這個聯系模型變得愈加雜亂了。可是仍是有一種狀況不能適用，許多公司創始人他們的收入和他們的學歷、工齡沒有這么直接的關 系。所以再后來的社會學家又在研討這個方向上宣布了論文，批改了上述聯系，使它運用于公司創始人集體。
解說：
最聞名的根據測驗數據核算的無線傳達模型是Okumura模型，它是Okumura在日本的許多測驗數據基礎上核算出的以曲線圖標明的傳達模型。但它適用規模窄，運用不非常便利。
在Okumura模型的基礎上，Hata運用數學回歸剖析辦法擬合出便于核算機核算的無線傳達經歷公式，即Okumura-Hata公式，適用頻率在150～1500MHz的無線傳達，如GSM900。該公式可運用在宏蜂窩(大區)條件下，半徑在1-20km規模內的通常城區，市郊，村莊的無線環境。
可是隨后出現了DCS1800，并且3G的作業頻率都在2000MHz左右，本來的Okumura-Hata公式又不適用了，COST 231-Hata將Okumura-Hata模型的頻率規模擴展到2000MHz，可是仍只適用于宏蜂窩條件。
跟著咱們對無線通訊需求的不斷增加，本來的宏蜂窩組網不能滿意密布城區咱們對無線網絡質量的高請求，需求經過微蜂窩完善掩蓋，所以有了適用于微蜂窩的Walfisch公式。
咱們對無線通訊的需求仍是不斷增加，室內無線用戶日益增多，僅經過室外宏蜂窩掩蓋室內不能滿意咱們對無線網絡質量的高請求，需求建造室內散布體系，所以發作了運用于室內Keenan-Motley模型。
李氏原則
Lee’s Criteria
類 比：話說鄆哥通知武大潘金蓮和西門慶偷情的事，武大賣完炊餅后早回去兩次沒有碰著，和鄆哥說，“我娘子是正派人家的女子，怎么會有這種事？”鄆哥提示 他：“做這種事怎么會在你賣完炊餅后呢？也不也許在你的家里，抓這種事就得在適宜的時刻多回來幾回才干碰著，并且王婆家你也要去看看。”
鄆哥說得話用通訊的語言說即是你的采樣次數要足夠多，采樣地址要精確。
怎么能夠測驗無線信號場強，充沛的反應無線環境的特征。William Lee 博士1985年宣布了對于無線信號場強采樣的聞名論文，經過嚴厲的數學推導給出無線信號場強采樣的規范：在40個波長內采樣36～50個點。這一規范在無線通訊工程中得到了廣泛運用。
了解：假設咱們的無線制式運用的頻率是2000MHz，掃頻儀每秒鐘最多打100個點，那么進行無線環境測驗的車速的上限是多少？
2000MHz的無線電波波長是0.15m，40個波長即是6m，也即是說6m的間隔內有必要夠50個點。掃頻儀每秒鐘最多打100個點，也即是每秒鐘最多走12米，即車速不能高于12m/s，走得多采樣點就不夠了。
SPM 模型
Standard Propagation Model
類推在先秦時代，各諸侯國的文字是不一致的，不相同國家的人溝通起來非常不便利。終究秦始皇通知全國人，他用的字即是規范字，咱們一致用這種文字。
無線傳達模型有許多種辦法，也有許多適用規模，因為辦法上的不一致，無線充電機規劃工程師運用起來很不便利，對同一無線環境很難有對比一致的知道。
SPM模型的推出處理了這個疑問。SPM模型適用于從150MHz到2GHz對比寬的頻率規模，也適用于從密布城區、通常城區、市郊、村莊的各種無線環境。所以現在運用對比廣泛。
Path Loss= K1+ K2log(d)+ K3log(Htxeff)+ K4Diffration+ K5log(d) log(Htxeff)+ K6(HRxeff ) +Kclutterf(clutter)
其間：
d：接納機與發射機之間的間隔(m)；
HTxeff：發射天線的有用高度 (m)；
Diffraction loss：經過有妨礙途徑致使的衍射損耗(dB)；
HRxeff：接納天線的有用高度(m)；
f(clutter): 因地物所致使的均勻加權損耗；
K1：常數 (dB)；.
K2：log(d)的系數；
K3：log(HTxeff)的系數；
K4：衍射損耗的系數；
K5: log(HTxeff)log(d)的系數.
K6: HRxeff的系數.
Kclutter: f(clutter)的系數.
在自由空間傳達模型中，K3、K4、K5、K6、Kclutter都是0，K1=38.45，K2=20。
在通常的無線環境中，K1和K1取值也是非常首要的，對全部成果的精確性影響對比大，因為咱們在運用傳達模型核算的時分，首要重視的即是離發射機不相同方位的狀況下，我的路損是多少，能夠得到的信號場強是多少。而別的要素如天線高度在必定狀況下咱們以為不改動
峰均比
PAR Peak-to-Average Ratio
類推：
一個村子里邊有對比富裕的人家，也有對比窮的人家，但大多數都是收入中等的通常人家，咱們最有錢的人家的財富和村子戶均勻財富的比或許最窮人家的財富和戶均勻財的比，能夠衡量出村子貧富兩極分化的程度。
但從全國來看，用排在胡潤排行榜上榜首名的財富來和我國家庭的均勻收入來比就顯得不那么適宜，不能全部衡量我國的貧富間隔景象。假如用1%的我國富裕階級的均勻財富和我國家庭的均勻收入，就能夠闡明一些疑問。假若我國家庭均勻年收入是3萬元，而最有錢的富豪家庭的年收入為30億，30億和3億一比，即是10萬倍，假如用dB標明，即是50dB。
假如咱們研討全國各天然村財主的財富的散布狀況，以闡明不相同省份經濟發展水平，也能夠用峰均比的概念，即最有錢的村財主的財富和一切村財主財富的均勻值對比。也即是說，峰均比必定要指出是啥樣的峰值和均值的比，單位是肯定的比值仍是dB值。
解說：無線信號從時域上觀測是崎嶇不斷改動的正弦波，崎嶇并不穩定，一個周期內的信號崎嶇峰值和別的周期內的崎嶇峰值是不相同的，因而每個周期的均勻功率和峰值功率是不相同的。在一個較長的時刻內，峰值功率是以某種概率出現的最大瞬態功率，通常概率取為0.01%。在這個概率下的峰值功率跟體系總的均勻功率的比即是峰均比。在概率為0.01%處的PAR，通常稱為峰值因子（CF CREST Factor，CF）。
了解峰均比的概念是需求留意以下幾點：
1.因為功率的峰均比是充電機充電電壓的峰均比的平方，PAR通常是指功率的峰均比，但也有書上把他作為充電機充電電壓的峰均比來用。
2.假如功率幅值隨時刻沒有改動，即“包絡的最大值”與“包絡的均勻值”處處持平，即“恒包絡”信號的峰均比為1或許是0dB。
3.假如只思考一個周期的無線信號純正弦波，功率峰均比即是2，即3dB；而其充電機充電電壓的峰值因子CF即是功率峰均比的平方根1.414。但通常狀況下，峰均比很少是指這種狀況。
3.調制技能、多載波技能都也許帶來較大的峰均比，峰均比過大不是啥功德，會影響許多射頻器材的運用功率。
CW（Continuous Wave）測驗
毛主席教訓咱們：“沒有查詢，就沒有發言權。查詢研討就像十月懷胎，處理疑問就像一朝臨產。”初始資料的獲取是精確處理一切疑問的條件。相同的，初始數據的獲取是一切數學建模的最要害一環。查詢、監控、測驗是獲取初始數據的手法。
無線傳達模型與詳細的地勢地貌要素密切有關，經過許多測驗對各類場景SPM模型（或許別的模型）的各項K值進行斷定的進程叫做模型校對。CW測驗（連續波測驗）是獲取無線電波傳達的測驗數據的首要過程。CW測驗獲取的數據是不相同方位的承受電平強度，即經緯度信息和場強值的對應。能夠作為模型校對的數據源。
對測驗獲取的數據請求具有典型性和平衡性，即請求數據能夠代表該地區的無線傳達特性且能夠“成份額”的反映該地區不相同地物的無線傳達特性。做CW測驗需求防止地輿定位時衛星遮擋或發射天線近端有高大建筑物阻撓，避免影響經緯度信息的精確性。
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