充電機充電蓄電池起火怎么辦？緊急冷卻最關(guān)鍵
2017-9-2 8:17:22??????點擊：
充電機充電動力蓄電池里有必要加主動救活設(shè)備嗎？以備如果著火贏取逃生時間。這個救活的概念，其實是有需求的，不管是熱失控觸發(fā)也好，救活爭取時間也好，都是從安全方面來進行改善。
這個安全管理，我們業(yè)界比較認同的仍是在前期進行預(yù)警和處理，進行預(yù)先防護，一向沒有好的方法來處理。
核心的要素仍是這個救活劑，關(guān)于充電機充電蓄電池的反響進程，滲透率仍是慢一些，作用在充電機充電蓄電池包內(nèi)，存在的問題就是覆蓋不了這個進程。這個救活劑，^_^
這事，其實從電芯角度考慮問題，可能需求參加管路，采納一種極端的冷卻方法可能是一個路子，這個東西是在Freudenerg提的，我們是否從冷卻系統(tǒng)上面裝備一種急速的形式來合作充電機充電蓄電池在這段時間內(nèi)進行處理
在冷卻方法上面，急速冷卻形式客觀上是把充電機充電蓄電池的冷卻系統(tǒng)上面考慮進一步提出新的規(guī)劃思路
在小模組層面用這個急速冷卻形式仍是有一些作用的，這兒觸及的最大差異，仍是這個電芯的能量釋放和就近能帶走的熱量
把兩個成果放在一同比，可能作用仍是有的
這個工作，如果充電機充電蓄電池比較大，比較多，挑選在模組每個進口參加這個急速冷卻的注進口，好像是個相對能夠考慮的主見
一面做導(dǎo)熱與Heat Sink銜接
二氧化碳應(yīng)該是起隔絕氧氣與鋰元素氧化焚燒反響，個人覺得除了短路要素，更前期防止是熱量操控，可是看看現(xiàn)在充電機充電蓄電池商根據(jù)成本要素更多考慮阻燃而很少考慮導(dǎo)熱塑膠帶來的減重與散熱兩層效應(yīng)
這個安全管理，我們業(yè)界比較認同的仍是在前期進行預(yù)警和處理，進行預(yù)先防護，一向沒有好的方法來處理。
核心的要素仍是這個救活劑，關(guān)于充電機充電蓄電池的反響進程，滲透率仍是慢一些，作用在充電機充電蓄電池包內(nèi)，存在的問題就是覆蓋不了這個進程。這個救活劑，^_^
這事，其實從電芯角度考慮問題，可能需求參加管路，采納一種極端的冷卻方法可能是一個路子，這個東西是在Freudenerg提的，我們是否從冷卻系統(tǒng)上面裝備一種急速的形式來合作充電機充電蓄電池在這段時間內(nèi)進行處理
在冷卻方法上面，急速冷卻形式客觀上是把充電機充電蓄電池的冷卻系統(tǒng)上面考慮進一步提出新的規(guī)劃思路
在小模組層面用這個急速冷卻形式仍是有一些作用的，這兒觸及的最大差異，仍是這個電芯的能量釋放和就近能帶走的熱量
把兩個成果放在一同比，可能作用仍是有的
這個工作，如果充電機充電蓄電池比較大，比較多，挑選在模組每個進口參加這個急速冷卻的注進口，好像是個相對能夠考慮的主見
我們覺得靠譜么？不然我們接下來需求和絕熱資料進行死磕，還看到這個在軟包外殼一面進行Coating的形式，未來更多的資料的東西需求我們?nèi)ナ褂昧?/span>
一面Coating塑料+泡棉一面做導(dǎo)熱與Heat Sink銜接
二氧化碳應(yīng)該是起隔絕氧氣與鋰元素氧化焚燒反響，個人覺得除了短路要素，更前期防止是熱量操控，可是看看現(xiàn)在充電機充電蓄電池商根據(jù)成本要素更多考慮阻燃而很少考慮導(dǎo)熱塑膠帶來的減重與散熱兩層效應(yīng)
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