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 電池的種類有很多，每一種適用于不同的產品，鉛酸蓄電池是比較常見的一種蓄電電池，但是這種電池一旦過久沒有使用，或者是出現了一些故障，就需要進行修復，鉛酸蓄電池的修復是一個很有技術含量的工作，鉛酸蓄電池的修復也有很多種方法，下面，就一起來看看如何修復鉛酸蓄電池吧。　

一、什么是鉛酸蓄電池?

鉛酸蓄電池明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的升級，鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環，可防止水分減少。

鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛;充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。

二、鉛酸蓄電池如何修復?

1、輸出并聯增流法

如果被修復電池容量大，如超過2OAh，有時需要增加充電電流，此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯到被修復的電池上，以增強充電電流。在實際試驗中發現根據電池不同，T1000型數字萬用表直流20A檔側試，側試儀兩路并聯接人電池后的電流逐漸上升為兩路電流之和。

2、輸出串聯升壓法

此法對電池電壓為24V或36V的電池有效，即把測試儀的兩路或多路輸出串聯起來后接入電池，兩路串聯電壓為24V。三路為36V。但實際測試發現，并聯后電壓提升了，但電流仍然為選擇的電流大小。如兩路均為3A的電流.串聯后得到的電壓是24V，但電流并未增大。運用此法需注意，淵試儀各路選擇電流大小應相同。必須同時啟動，如三路串聯后電壓為36V.各路充電電流應選擇同樣大小并啟動。

3、加熱法

對陳放年限過長的電池，電解液嚴重千涸，補水后又不想靜皿10h.顧客急需修復時使用此方法。給被修復電池補水后為了加快電解液向電池內部滲透，隔板采用超細玻璃纖維作為電解液的載體，它能夠吸收大里電解液和自身化學反應，將補水后的電池放人70℃的熱水中浸泡，之后取出電池進行正常修復工作。

4、冷卻法

充電及修復過程中要經常檢查電池亮體的沮度.整體溫度超過40't(用手觸摸感覺發燙)時。則須檢查充電電壓及電流是否過高，如果正常，須給予降溫冷卻處理。

鉛酸蓄電池在修復的時候，首先要搞清出故障的原因，然后再采用合適的方法進行修復，這樣才能保證修復之后的鉛酸蓄電池能夠正常的使用，鉛酸蓄電池的使用可以在很多個領域中，但是也經常會出現一些故障，大家不用擔心，只有選擇合適的方法進行修理就可以了。